يمكنك أن تجد في هذه الصفحة خريطة حافلات أوسلو للطباعة والتحميل في PDF. خريطة نظام حافلات أوسلو وخريطة عربة أوسلو تقدم شبكة ومحطات وخطوط الحافلات وعربة أوسلو في النرويج.

خريطة حافلات أوسلو

خريطة حافلات أوسلو

تظهر خريطة حافلات أوسلو جميع محطات وخطوط نظام حافلات أوسلو. خريطة الحافلات هذه لأوسلو ستسمح لك بسهولة تخطيط مساراتك في حافلات أوسلو في النرويج. خريطة نظام حافلات أوسلو قابلة للتنزيل بتنسيق PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

الحافلات هي واحدة أو مفصلية وطرقها متصلة الحافلات الريفية، والتي تختلف عن الحافلات نظام النقل العام أوسلو واستخدام نظام أجرة مختلفة كما هو مذكور في خريطة الحافلات أوسلو. وفي عام 2012، كانت الحافلات تمثل أعلى حصة في مجموع الرحلات التي تمت عن طريق النقل العام، تليها المترو بنسبة 28 في المائة، والترام بنسبة 16 في المائة. وفي عام 2012، قدمت روتر 37 مليون رحلة مغادرة بسعة 336 7 مليون مقعد. وبلغ متوسط شغل المقاعد، بما في ذلك أماكن الغرف الدائمة، 23 في المائة. وقد غطى طول الطريق 3300 كم مع أكثر من 3000 محطة ومحطة توقف. وقد ارتفع عدد الرحلات اليومية التي تتم على شبكة النقل العام من 244 مليون رحلة في عام 2008 إلى 295 مليون رحلة في عام 2012.

سوف تجد نوعين من الحافلات العامة في أوسلو. الحمراء منها هي الحافلات المحلية، كريس عبور أوسلو وتوفير وصلات إلى جميع المناطق التي لا تخدمها واحدة من أشكال النقل الأخرى. الحافلات الخضراء هي الحافلات الإقليمية كما هو مبين في خريطة حافلات أوسلو. يسافرون أبعد من ذلك بكثير ويبدأون وينتهيون بشكل عام في محطة حافلات أوسلو. خط حافلات المدينة 30 إلى Bygdøy هو الأكثر شعبية للسياح. تأخذ هذه الخدمة الزوار إلى العديد من أفضل متاحف أوسلو، بما في ذلك متحف سفن الفايكنج وكون تيكي. هناك تمييز مهم يجب ملاحظته على الحافلات الإقليمية الخضراء التي يجب عليك إدخالها في المقدمة وإظهار تذكرتك. على الحافلات المحلية الحمراء يمكنك الدخول باستخدام أي باب. تحتاج فقط إلى فحص بطاقتك إذا كنت بحاجة إلى التحقق من صحتها أو استخدامها لدفع ثمن رحلة واحدة. وهناك أيضا شبكة من الحافلات السريعة المتجهة إلى المطار، مما يعني أن نسبة استخدام وسائل النقل العام إلى المطار مرتفعة (حوالي 65-70 في المائة).

وأعطيت أولوية أخرى لتحسين وصول الحافلات والترام من خلال تحديد أولويات الإشارات، وممرات الحافلات المخصصة، والتذاكر الإلكترونية (الجارية)، وتحديث محطات الحافلات، والمعلومات في الوقت الحقيقي. وقد مهد ذلك الطريق لزيادة التردد. خطوط الحافلات الدانتيل المدينة وتمتد إلى الضواحي والخدمات موثوق بها. لا توجد محطة حافلات مركزية للطرق المحلية، ولكن معظم الحافلات تمر عبر Jernbanetorget أمام أوسلو S. معظم الحافلات المتجهة غربا، بما في ذلك تلك المتجهة إلى Bygdøy وفيجيلاند بارك، تتوقف أيضا مباشرة إلى الجنوب من المسرح الوطني كما ترون في خريطة حافلات أوسلو. وهناك عدد قليل من مسارات الحافلات تشغيل خدمة على مدار 24 ساعة، ولكن وتيرة الخدمة تنخفض بشكل كبير في الليل. شبكة من الحافلات الليلية سد الثغرات لتشغيل خدمة هيكل عظمي في الساعات الأولى.