خريطة مترو أوسلو
يمكنك أن تجد في هذه الصفحة خريطة مترو أوسلو للطباعة والتحميل في PDF. خريطة مترو أوسلو يعرض الشبكة والمناطق والمحطات وخطوط مختلفة من مترو أوسلو في النرويج.
خريطة المترو أوسلو
تظهر خريطة مترو أوسلو جميع محطات وخطوط مترو أوسلو. خريطة المترو هذه لأوسلو ستسمح لك بتخطيطة طرقك بسهولة في مترو أوسلو في النرويج. خريطة مترو أوسلو قابلة للتنزيل بتنسيق PDF، قابلة للطباعة ومجانية.
افتتح مترو أوسلو في 22 مايو 1966، عندما افتتح النفق المشترك من برينسنغ إلى محطة وسط مدينة جديدة من Jernbanetorget، وتقع بجانب محطة أوسلو الشرقية للسكك الحديدية كما ترون في خريطة مترو أوسلو. وفي تشرين الأول/أكتوبر، فتح خط غرورود أمام غرورود بينما كان خط أوستنسو متصلا بالنظام في عام 1967 عندما تم تمديد الخط أيضا إلى سكالرود. في عام 1970، افتتح خط فوروسيت إلى هوغيرود وامتد إلى تروسترود في عام 1974، في نفس الوقت الذي تم فيه تمديد خط جرورود إلى فيستلي. وبحلول عام 1981، كان خط فوروسيت قد وصل إلى إلينجزروداسن. استغرق المترو تسليم T1000 المتداول من Strømmens Værksted; من عام 1964 إلى عام 1978، تم تسليم 162 سيارة في تكوينات ثلاث سيارات للشبكة الشرقية.
خريطة مترو أنفاق أوسلو
تظهر خريطة مترو أنفاق أوسلو جميع محطات وخطوط مترو أنفاق أوسلو. خريطة مترو الأنفاق هذه لأوسلو ستسمح لك بتخطيطة طرقك بسهولة في مترو أنفاق أوسلو في النرويج. خريطة مترو أنفاق أوسلو قابلة للتنزيل بتنسيق PDF، قابلة للطباعة ومجانية.
يتم دمج مترو أنفاق أوسلو في نظام النقل العام في أوسلو وأكيرشوس من خلال وكالة Ruter ، مما يسمح للتذاكر بأن تكون صالحة أيضا على ترام أوسلو وحافلات المدينة والعبارات والسكك الحديدية للركاب في أوسلو التي تديرها Norges Statsbaner. وقد تم في السنوات الأخيرة تنفيذ نظام جديد للتذاكر اللاسلكية، هو Flexus. من 2 أكتوبر 2011 تذكرة واحدة لمنطقة واحدة (نظام المترو بأكمله في المنطقة 1) تكلفة NOK 28، يمر شهريا NOK 590 كما ترون في خريطة مترو الانفاق أوسلو. وهذا يشمل جميع وسائل النقل العام داخل المنطقة التي حصلت على تذكرة لها (للمترو، المنطقة 1). هناك غرامة قدرها 750 ركانا أو 900 نورك لعدم وجود تذكرة صالحة. تحتفظ أوسلو بنظام ترام الشارع مع ستة خطوط، منها خطان في الضواحي. تعمل عربات الترام في الشوارع في الغالب داخل حدود الخط الدائري، وتوفر خدمة متكررة في وسط المدينة، مع سرعات متوسطة أقل ولكن مع المزيد من التوقفات. هناك نقاط نقل رئيسية إلى الترام في ماجورستوين وجيرنبانتورجيت وجار وستورو وفورسكنينغزباركن.